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小米YU7新车持续引发行业震荡。日前有报道称,蔚来、阿维塔和极氪等均推出“针对已预订包括小米YU在内的多个品牌车型的用户网络股指配资哪儿好,如转而购买自家产品,可享受退订补偿”的相关政策。其中,蔚来、阿维塔以“抵扣车价”的方式进行全额补偿,极氪则奖励相应金额的积分。 7月1日,阿维塔等相关车企负责人对上海证券报记者表示,退订补偿确有其事,但这是门店行为,非官方政策。业内专家对记者表示,随着小米汽车强势跨界加入,中国汽车行业的竞争进一步升级,“近身肉搏”、主动抢占份额将成为常态。 刚于6月26日
2025 年 6 月 26 日最稳定的线上股票配资,小米 YU7 正式发布,我们针对大定车主开展了问卷调研,以下是本次调研的核心分析结果。 调研渠道:42 号车库小米 YU7 大定车主社群 样本量:200 个有效样本 01 购车用户画像 本次受访的小米 YU7 大定车主广泛分布于全国各级城市,其中一线城市(上海、北京、杭州、深圳)用户集中度最高,说明高线城市的用户对智能电动车的创新技术接受度更强;同时,衡水、南阳等三四线城市高频出现,印证了下沉市场对电动智能 SUV 的需求潜力。 本次受访车主
来源:@华夏时报微博融资融券杠杆交易 华夏时报记者 温冲 于建平 北京报道 小米YU7“卖爆”背后,交付周期被不断延长,最长超15个月,即到2026年9月才能交付。 面对较长的交付周期,一方面,极氪、蔚来、阿维塔等多家车企选择“截胡”,称愿意为包括小米YU7在内的多个品牌车型用户提供退订补齐定金的福利。另一方面,持单用户开始转卖订单。闲鱼、转转等二手交易平台涌现出大量加价转让订单的信息,溢价从3000元到20000元不等。 此外,《华夏时报》记者注意到,在小米YU7爆单用户中,有一群特殊的群体
金融投资报记者 陈雨禾 文/图期货配资平台排名 进入7月,新能源车企动作频频,成为市场焦点。 金融投资报记者注意到,一方面,小米汽车凭借新车型YU7的巨大订单量奠定开局优势后,于7月1日宣布限时改配服务;另一方面,特斯拉对旗下车型进行升级及涨价,被部分观点认为欲以参数“反击”小米。 在多家机构看来,新能源汽车市场竞争白热化,相关产业链的发展有望迎来全新机遇。与此同时,随着车企新产品的发布和资本运作的活跃,行业整体的景气度也有望进一步持续。 在成都万象城小米门店展出的小米YU7 “鲇鱼”小米再出